Double clapet anti-retour sans raccords, en combinaison avec vérins MTC
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En cas de double poste de pilotage un clapet anti-retour double séparé (ou deux clapets simples inégrés sur les pompes) sont nécessaires afin de permettre le changement automatique d'un poste à l'autre.
Informations complémentaires
En cas de double postede pilotage un clapet anti-retour double séparé
(ou deux clapets simples inégrés sur les pompes)
sont nécessaires afin de permettre le changement
automatique d'un poste à l'autre.
- Poids : 2.000 g
- Matière dangereuse : non
- Page du catalogue papier : 221
VDM-VETK30/140B
0.20 kg
Fiche technique
- Localisation