Interrupteur principal/de secours pour propulseurs d'étrave/de poupe 12 V
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Interrupteur principal/de secours pour propulseurs d'étrave/de poupe 12 V

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Les installations électriques modernes sont très fiables, mais dans certains pays il est obligatoire d'avoir un coupe-circuit électrique en cas d'urgence. Ce disjoncteur VETUS, pouvant être commandé électriquement à  distance ou activé manuellement, est un équipement de sécurité indispensable dans le montage de propulseur ou de guindeau et avec tous les appareils qui commandent de forts courants électriques. Le disjoncteur doit être installé le plus près possible de la batterie du propulseur d'étrave (ou d'un autre appareil), mais toujours de manière à  ce que le bouton rouge d'arrêt d'urgence soit facilement accessible. Une commande à  distance est fournie ainsi que le cà¢blage ("plug & play") entre le disjoncteur et le tableau. Des cà¢bles de rallonge et le tableau de control sont disponibles en option. Si exceptionnellement la commande à  distance électrique est hors service (à  cause d'un court-circuit, par exemple), le courant des batteries peut être coupé manuellement, en appuyant sur le bouton rouge d'urgence. Ce coupe-courant général/arrêt d'urgence est livrable pour 12 Volt ou pour 24 Volt C.C.

Informations complémentaires

Les installations électriques modernes sont très fiables, mais dans certains
pays il est obligatoire d'avoir un coupe-circuit électrique en cas d'urgence.
Ce disjoncteur VETUS, pouvant être commandé électriquement à  distance
ou activé manuellement, est un équipement de sécurité indispensable
dans le montage de propulseur ou de guindeau et avec tous les appareils
qui commandent de forts courants électriques. Le disjoncteur doit être
installé le plus près possible de la batterie du propulseur d'étrave (ou d'un
autre appareil), mais toujours de manière à  ce que le bouton rouge d'arrêt
d'urgence soit facilement accessible. Une commande à  distance est fournie
ainsi que le cà¢blage (“plug & play”) entre le disjoncteur et le tableau.
Des cà¢bles de rallonge et le tableau de control sont disponibles en option.
Si exceptionnellement la commande à  distance électrique est hors service
(à  cause d'un court-circuit, par exemple), le courant des batteries peut être
coupé manuellement, en appuyant sur le bouton rouge d'urgence.
Ce coupe-courant général/arrêt d'urgence est livrable pour 12 Volt ou
pour 24 Volt C.C.

Caractéristiques

Attention:
Dans le cas d'un propulseur d'étrave de 24 Volt, branché à  un réseau de
bord 12 Volt à  l'aide d'un interrupteur série-parallèle, le coupe-circuit pour
12 Volt doit être sélectionné. Et quand il s'agit d'un propulseur d'étrave
de 48 Volt, branché à  un réseau de bord 24 Volt à  l'aide d'un interrupteur
série-parallèle, le modèle 24 Volt doit être choisi.
Capacités maxi: 250 A en continu, 800 A pendant 3 minutes par
Intermittence.
  • Poids : 2.000 g
  • Matière dangereuse : non
  • Page du catalogue papier : 162
VDM-VETBPMAIN12
0.20 kg
Fiche technique
Localisation